| 日本実業史博物館準備室旧蔵資料 | |
| 37TA | |
| 01.絵画/05.交通・通信 | |
| 01.絵画 | |
| 05.交通・通信 | |
| 東京名所 競 上野山下鉄道舘真景 | |
| 明治22 | |
| 1889 | |
| 絵師：国利 落款： 本名等：永松作之助 版元：永松作之助 本郷区湯島切通町三番地 | |
| 技法：錦絵 法量：373×728 | |
| 数量：3続 | |
| 37TA/00633 | |
| 00978 | |
| 解説：上野駅の駅舎を北東方向から見たところ。日本における鉄道は、1872（明治5）年の新橋-横浜間開通に始まり、1874（明治7）年の大阪-神戸間と続く。これらの建設は政府によって行われたが、東北方面については、民間会社である日本鉄道会社によって事業が始められた。日本鉄道会社は、政府の資金難と、華族・士族への授産事業の必要性から、1881（明治14）年に設立され、今日のＪＲ高崎線、東北本線、常磐線などが建設された。1906（明治39）年、鉄道国有法により国有化された。 まず1883（明治16）年、上野－熊谷間が開通し、上野駅はこれに伴って開業した。翌17年には高崎まで開通し、青森までつながったのは1891（明治24）年であった。本図では、手前が高崎側つまり北になる。いま汽車が出発するところで、その迫力を強調するために、極端な遠近法を用いている。左上にはアルファベットで、JAPAN TOKIO UENOYAMSITA STATION SINKEIという中途半端な英語が記されている。（田島） | |
| 史料群概要 | |
| 画像有 |